O Governo do Estado estará concluindo em 20 dias o rejuvenescimento e sinalização da PB-073, trecho ligando Sapé a Guarabira, com 42 km de extensão, com investimento R$ 3.177.202,42. Mais da metade da obra já foi concluída pela firma contratada, a ESSE Engenharia e Sinalização.
Concluída esta etapa e após ser feita uma revisão no sistema de drenagem com limpeza de sarjetas e desobstrução de drenos, será procedida a sinalização de todo o trecho. Para o dirigente do DER, com o pavimento rejuvenescido, se bem conservado, terá vida útil em torno de 10 anos.
Além da PB-073, o governo estadual está fazendo rejuvenescimento da PB-032 - entroncamento da BR-101/Pedras de Fogo, com 22 km e investimento de R$ 1.664.248,89; na PB-071 – entroncamento da BR-101/Jacaraú, com 25 km e investimentoR$ 1.891.191,92; na PB-233 – Santa Luzia/Cárzea/Divisa da Paraíba com o Rio Grande do Norte. Já foram concluídos os rejuvenescimentos das PB-250 – entroncamento da BR-412/Prata/Ouro Velho/Divisa da Paraíba com Pernambuco e da PB-008 (Av. Hilton Souto Maior/Monsenhor Magno.
O rejuvenescimento da PB-073, principal rodovia do Brejo Paraibano, faz parte do programa rodoviário Caminhos da Paraíba, posta em prática pelo governador Ricardo Coutinho, visando não somente pavimentar, mas também restaurar as rodovias que se encontram danificadas.
Nesta sexta-feira, 21 de setembro, ao inspecionar as obras da PB073, o superintendente do Departamento de Estradas de Rodagem da Paraíba, Carlos Pereira de Carvalho e Silva, disse que o rejuvenescimento, um dos mais modernos processo de recuperação de rodovias, é feito em duas etapas: a primeira ocorre com o tapa-buracos de todo o trecho e a segunda com a aplicação de duas camadas de micro-concreto asfáltico com adição de polímeros. Uma camada com 7 e outra com 8 milímetros.
Após o serviço de tapa-buraco, o rejuvenescimento é aplicado em média 3 km por dia, nas duas faixas. A liberação para o tráfego de veículos acontece com até 40 minutos após a aplicação.
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Secom/pb
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